非铁金属的模锻或胎模锻设计特点

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-02-26  来源:法兰锻件网  浏览次数:139
核心提示:非铁金属的模锻或胎模锻与锻钢件的模锻或胎模锻大体相同,其差异之处在于:(1)分型面的选择1)非铁金属模锻时,在飞边处很容易形

非铁金属的模锻或胎模锻与锻钢件的模锻或胎模锻大体相同,其差异之处在于:


(1)分型面的选择


1)非铁金属模锻时,在飞边处很容易形成裂纹。因此,分型面应尽量避免选择在零件工作时受力最大的地方。


2)为了改善金属的受力状况及节约金属材料,常采用无飞边闭式模锻锻造工艺,分型面位置选择在锻件最大截面的端面上。


(2)模锻斜度由于锻件较易取出,故非铁金属的模锻斜度比锻钢件的模锻斜度小。


(3)圆角半径为了避免在锻件圆角半径处产生裂纹,通常对锻件的内圆角取得大一些,约为型槽深度的1/4-1/2。


(4)连皮为了节约金属,常将较小的孔以连皮形式锻出。


(5)变形工步的选择由于非铁金属塑性差,因此对形状复杂的锻件需要分工步锻出,从简单形状逐渐过渡到复杂的形状,使金属流动均匀,填充容易,纤维连续。



(6)收缩率在制造型槽时应注意,非铁金属与钢锻件有不同的收缩率。铝基合金的收缩率为0.5%-0.7%,铜基合金为1%-1.2%,比模锻锻钢件的收缩率小。


(7)锻件毛坯的尺寸问题


1)由于非铁金属在加热时表面氧化极微,故通常对火耗的损失可忽略不计。


2)为防止镦粗时弯曲,坯料长度应不超过坯料直径的3倍。


3)在闭式模锻时,应注意端面两端平整,端面斜度小于5°,否则会出现纵向飞边。


(8)切边模切边模的间隙应比锻钢件略小,以防止在切边时引起裂纹和变形。因此,在切边时要特别注意模具的导向与定位问题,以防止冲头与凹模的错移,通常都应有导柱和导套等导向机构。



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关键词: 锻件
 
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