产品介绍

品牌：永鑫生锻造

材料材质：碳钢+合金钢+不锈钢，等

工艺类型：自由锻+模锻+环锻+碾环

材料原始形态：真空脱气钢锭+钢坯

变形温度：热锻

重量：100-300000KG

后续加工：有

表面处理：调质+淬火

加工贸易形式：来图加工（可按客户定制材质化学成分、图纸尺寸、技术要求生产）

打样周期：4-7天

加工周期：7-15天

加工能力：直径100mm-6000mm

是否外贸：是

产地：山西

轨道车轮 - 山西永鑫生锻造

1. TB/T 2033-2003《轨道平车通用技术条件》  引用车轮标准为TB/T 2817-1997《铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件》  

2. TB/T 2180-1991《电气化铁路接触网综合检修车技术条件》  引用车轮标准为TB/T 2817-1997《铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件》  

3. TB/T 2187-1991《16t及其以下轨道起重车技术条件》  引用车轮标准为TB/T 2817-1997《铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件》  

4. TB/T 3032.4-2002《D08－32型自动整平捣固车技术条件 走行系统》 引用车轮标准为GB8601-1988《铁路用辗钢整体车轮》，等同于TB/T 2817-1997《铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件》  

5. TB/T 3071-2002《配碴整形车通用技术条件》  引用车轮标准为GB8601-1988《铁路用辗钢整体车轮》，等同于TB/T 2817-1997《铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件》  

6. GB10082-1996 《重型轨道车技术条件 》 标准中未涉及车轮标准  

7. GB5600《铁道货车通用技术条件》  引用的为TB1883-1987《货车两轴转向架通用技术条件》，使用辗钢整体车轮。  

8. TB/T 2708-1996《铁路快速客车辗钢整体车轮技术条件》，客车使用辗钢整体车轮。  

9. 车轮的标准： * TB/T 2817-1997《铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件》  * TB/T 1013-1999《碳素钢铸钢车轮技术条件》 * GB8601-1988《铁路用辗钢整体车轮》 * TB/T 2708-1996《铁路快速客车辗钢整体车轮技术条件》

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